Спортивные автомобили
Lamborghini Murcielago (часть 1)
Что может быть общего у легендарного быка Мурчелаго, который 200 лет назад выступал на корриде, и новым суперкаром от Ламборгини. Ну, во-первых, имя. А самые главные сходства – это агрессия и природный артистизм. А красноречивым нюансом во всем этом сравнении становится разъяренный бук на эмблеме знаменитой итальянской фирмы. Спортивное купе Мурчелаго пришло сменить уже изрядно устаревшее Дьябло, которое уже в течение одиннадцати лет выходит из цехов Ламборгини. Этот автомомбиль представляет собой органичный сплав незаурядной внешности, мощной силой установки и множества всевозможных новаторских систем и деталей.
В дизайне автомобиля нашли свое место лучшие находки предыдущих лет. Таким образом, ему досталась клиновидная форма от Coutach, чувственная напряженность от Miura, классические пропорции от Diablo. Все это получило новое напыление легкой агрессии, которое получилось благодаря плоским граненым обтекателям головного освещения, габаритных задних огней, отверстиям воздухозаборников, дефлекторам. Как и предшественник, Мурчелаго имеет средне моторную компоновку. Полноприводная трансмиссия и дифференциал расположены перед двигателем и связаны с ним. Роль центрального дифференциала играет вискомуфта. Такая схема применяется конструкторами Ламборгини уже больше тридцати лет. С ее помощью удается достичь уникальную гармоничную развесовку массы по осям 42:58, обеспечивается отменное сцепление колес с дорогой, замечательные тормозные качества, великолепная управляемость. Рама, обеспечивающая собой пространственный трубчатый каркас из высококачественной стали и углеволокна. Из этих же наипрочнейших материалов сделаны к узов и некоторые его панели. Двери по фирменной традиции имеют гильотинный тип, но на данном болиде она более широкие, поэтому посадка-высадка водителя и пассажира стала комфортнее. Попутно увеличился размер салона.
На автомобиле установлен новый двигатель V12 объемом 6,2 литра, который развивает мощность 580 л.с. Мотор начинен множеством различных электронных блоков, которые связаны в единый комплекс, который и занимается управлением его мощностью.
