Спортивные автомобили
Lamborghini Gallardo Spyder 2006
За годы своего присутствия на рынке автомобилей Ламборгини успела зарекомендовать себя как производитель дорогих, быстрых и очень качественных автомобилей. Итальянская марка конкурировала и со своими соотечественниками – автомобилями Феррари, - и с иноземными конкурентами вроде Ягуара или БМВ. Ламборгини в течение продолжительного времени занимается выпуском и разработкой моделей, которые в последствие обладают завораживающими внешними и внутренними свойствами, становятся легендарными и долго не сходят с уст автокритиков и автолюбителей. Поездка на их автомобиле приносит незабываемые ощущения, остается в памяти надолго. Автомобили такого класса становятся классикой автопромышленности.
Дизайн купе Gallardo разрабатывался в автомобильном ателье Italdesign, а новый родстер с тем же серийным названием есть продуктом центра стиля Ламборгини (Lamborghini Centro Style). Если сравнивать новый автомобиль со знаменитым Murcielargo Roadster, его эффектной задней частью, которая выделяется резкими изломами, он будет выглядеть несколько скромнее и сдержаней, не столь бросается в глаза. Его практически полностью гладкая крышка моторного отсека декорирована узкими прорезями для отвода воздуха. Механизм складывания неметаллической крыши выделяется простотой управления, которая заключена в двух кнопках. Сложенная крыша прячется в специальном отсеке моторного отделения. Заднее стекло предстает в роли аэродинамического экрана, оснащено электроприводом, поднимается в автоматическом режиме, а вот опущено может быть в любой момент с помощью нажатия одной кнопки. Была сильно изменена конструкция кузова, усилены пороги и стойки переднего стекла. К палитре цветов добавлены светло-голубой и зеленый. В списке воз мож
ный опций можно найти колеса с цветными логотипами Ламборгини или камеру на заднем спойлере.
Автомобиль оснащен двигателем, содержащим 520 «лошадей», новой коробкой передач, специально настроенной подвеской и рулевым управлением. Максимальная скорость с поднятой крышей составит 314 км/ч, с поднятой на 7 единич меньше. А разгон до 100 км/ч осуществляется всего за 4,3 секунды. Стоимость версии стоит на 12% дороже, чем купе, в этом случае двенадцать процентов составляют 17000 евро.
