Спортивные автомобили
Jaguar X-Type (часть 1)
Когда произносят слово «Ягуар», уже очень многие вспоминают не животных семейства кошачьи, а плавные линии кузова, мощность моторов, победы в самых престижных европейских авто соревнованиях. Несмотря на блестящие прошлое, сегодня компания существует во многом благодаря корпорации Форд, которая в один кризисный момент поставила британское производство на ноги. Но необходимо было теперь и самим поддерживать себя на плаву, увеличивать объем производства. Это сложно сделать за счет эксклюзивных, люксовых моделей… но других в модельном ряду Ягуара не было с момента основания компании.
Вновь на помощь пришел автогигант Форд. Сначала появился компактный S-Type на шасси Lincoln, что дало значительную экономию. Такие машины вскоре заняли примерно половину всего объема производства Яруара. Теперь маленькая кошечка, почти котенок X-Type официально дебютировал в Женеве. Соперником такого автомобиля на рынке станет БМВ третьей серии, которая может являться неким эталоном при оценке спортивных седанов. Другие конкурентя – это Мерседес С- класса, а также Ауди А4 и Лексус IS-300. В такой компании сложно, но от этого так приятно быть лидером. Главнысм козырем может стать полный привод Ягуара, который включен в стандартную комплектацию. Также все зависит от поклонников данной марки, которые представлены в основном консервативными серьезными людьми, но такая модель была рассчитана на более молодых покупателей. А для молодежи слова «полный» и «привод» сегодня имеет очень большой вес.
X-Type построен на модифицированной основе Ford Mondeo, который имел огромный успех у разных слоев клиентов, у критиков и экспертов, а также успешно пережил конкуренцию с Volkswagen Passat, который был признанным и единственным лидером в своем классе. Модернизация и настройка была проведена капитальная, от предшественника осталось всего около 20% УГО УЗЛОВ. Была добавлена полноприводная трансмиссия, которая и стала главным преимуществом нового Ягуара перед остальными конкурентами. Ее межосевой дифференциал оснащен вязкостной муфтой.
Двигатель может быть либо объемом 2,5 литра (194 л.с.), либо 3 л, его мощность состаит 231 л.с. Оба мотора – производные от двигателя AJ-V6, которым был оснащен S-Type, но расположены поперечно. Автомобили включают в себя пятиступенчатую коробку передач MTX75 или «автомат» JATCO. С одним мотором скорость 100 км/ч достигается за 8,5 секунда, со вторым – за 6,6.
