Спортивные автомобили
История Jaguar (часть 1)
История компании Ягуар начинается в 1922 с людей по имени Уильям Лайонс и Уильям Уолмсли. Их компания Swallow Sidercar занималась производством стильных алюминиевых колясок. Но, решив не останавливаться на достигнутом, предприниматели захотели попробовать себя в производстве автомобильных кузовов.
Первым достижением стал кузов Austin 7. Компания получила заказ на изготовление 500 таких козовов. Дальше компания начала производить кузова для таких гигантов автопромышленности как Fiat, Morris, Swift, Standart, Wolsey. В 1931 году компания переехала в Ковентри. Здесь начали проектирование собственных автомобилей. Уильям Лайонс питал пристрастие к двухместным спортивным моделям, которые и принесли компании первый успех. SS1 получил свое название Ягуар за сочетание быстроты и мощи, красоты и грации. Его модификацию SS1 Tourer с открытым верхом называют первым настоящим спортивным автомобилем Ягуар.
В 40ых деятельность компании была приостановлена из-за войны. Она выполняла лишь государственные заказы. В 1948 году произошло перерождение автомобильного производства на заводах Ягуар. Было принято решение о переименовании. Конструкторы принялись за разрабтку 2ух и 4ех цилиндровых двигателей. Новая серия Х, позже переименованная в ХК, получила наконец должное внимание на Лондонской выставке.
В 50е Ягуар завоевывает американский рынок моделями ХК150 и ХК150 Родстер. Спрос на автомобили марки Ягуар потребовал открытия нового завода. В эти году Ягуар смог завоевать много спортивных титулов. Автомобили 7 лет без перерыва выигрывали Ле Мане. Также Ягуар завоевал Гран При на чемпионатах 1959, 1960, 1963 и 1965 годов.
В 1956 Уильяму Лайонсу было присвоено указом Елизаветы II звание Королевского Дизайнера Автомобильной Индустрии, а также титул королевского рыцаря за огромный вклад в развитие автопроизводства Великобритании.
В 1961 году начата работа над автомобилем- последователем D-Type. Хищный агрессивный очень стильный дизайн гоночного автомобиля Д перешли в плавные и чувственные линии Е. Двигатель ХК с объемом 3,8, новая подвеска. Он стал любимым ребенком Ягуара и самым ярким примером инновационного мышления, автомобильного стиля и передовых технологий.
