Спортивные автомобили
BMW 5 series Sedan
Рейстайлинг седана пятой серии был проведен очень осторожно, чтобы не испортить и не переборщить. Не произошло ничего кардинального, лишь небольшие изменения были проведены даже не во всех версиях. Самыми первыми в глаза бросаются «бриллианты» головной оптики, которые спрятаны за прозрачными крышками. Все фары сделаны в соответствии с последними технологиями и обеспечивает водителю наглядность обстановки на дороге при любой погодных условиях. А противотуманные фары стали круглыми, за чем последовало изменение нижней части бампера. Задние фонари приобрели светодиоды, вместо одной лампочки используется четыре диода, которые вряд ли одновременно выйдут из строя.
К «ноздрям» приделана новая широкая хромированная окантовка, а при двигателе V8 хромированы еще ребра решетки. Также присутствуют накладки по периметру автомобиля в тон к кузову, а для V8 еще и с хромированными вставками. Уделено много внимания комфорту и безопасности. Внедрено устройство по облегчению парковки, которое снабжено датчиками в переднем бампере. В стандартной комплектации размещено десять подушек безопасности. А на некоторых вариантах предусмотрены тормозные диски несколько большего размера, чем обычные. Водительское кресло и с электрическими, и с механическими регулировками снабжено функцией гидромассажа. Увеличено число возможностей встроенного телефона. В багажном отделении есть встроенный датчик, который улавливает солнечные лучи и регулирует работу климатической системы.
В плане мотора, наибольшие изменения коснулись шестицилиндровых бензиновых и дизельных двигателей. На моделях 520i и 530i увеличен на 200 куб. сантиметров рабочий объем двигателя. Мощность мотора объемом 2,2 литра возросла примерно на 20 лошадиных сил, а 2,5-литрового – на 22 л.с., при объеме 3 литра мощность увеличится на 38 «лошадей». Также возросло значение крутящего момента. Его характеристика теперь стала пологой в большом диапазоне частот вращения коленчатого вала, здесь же увеличился момент в «низах». А это в свою очередь оказало положительное влияние на эластичность такого двигателя. Время разгона до 100 км/ч теперь составит 7,8 секунды, а максимальная скорость возрастет до 230 км/ч. Снижен расход топлива до 7,1 литра на 100 км.
